«АФТ-Сиденья» запустили линию для выпуска сидений кроссовера LADA Azimut

Компания «АФТ-Сиденья» (г. Тольятти) для проекта автомобиля LADA Azimut запустила производственную линию полного цикла, где будут выпускаться автомобильные сидения с электрорегулировками для нового кроссовера LADA Azimut, старт которого намечен на третий квартал 2026 года.

Сиденья станут первыми серийными сиденьями на автомобилях АВТОВАЗа с полными электрорегулировками: шесть направлений настройки плюс пневматическая поддержка поясницы. Предусмотрено также и управление с помощью телематической системы.

Линия включает циклы раскройки и сшивки обивки, производства металлических деталей, литье пластиковых компонентов и каркасов и сборку готового сиденья. Производство каркасов полностью автоматизировано.

Производство сидений оснащено тремя уровнями контроля: визуальный и тактильный — с участием человека, машинное зрение — сканирует каждый сантиметр и лабораторный — образцы разрезают, проверяют сварочные швы и геометрию на специальных стендах.

«Точность начинается ещё на этапе раскроя: материал укладывают в несколько слоёв, вакуумируют и режут по заданным лекалам с точностью до ±1 мм. На пошиве за работой оператора следит машинное зрение. Оно помогает правильно выполнить швы и проконтролировать элементы безопасности. Даже цвет нитей имеет значение: зелёный используется в зоне боковой подушки безопасности, чтобы при срабатывании она раскрывалась в предусмотренном направлении. Всё для того, чтобы каждое сиденье соответствовало строгим стандартам. И, конечно, чтобы в салоне LADA Azimut было не только удобно, но и безопасно», — рассказали в пресс-службе АВТОВАЗ.

По данным, предоставленным редакции аналитиками Seldon, компания ООО «АФТ-Сиденья» была зарегистрирована в ноябре 2014 года как «Форесия Аутомотив Девелопмент» с основным видом деятельности — производство прочих комплектующих и принадлежностей для автотранспортных средств.

Затем в 2021 году, после открытия новой площадки на территории Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Тольятти» (ОЭЗ ППТ), была переименована в «Форесия Автомобильные Решения», а в марте 2024 года сокращённое наименование изменили на «АФТ-Сиденья». В июле 2026 года полное наименование было обновлено до «Авто формат технологии — сидения».

Среди учредителей ООО «АФТ-Сиденья» в разное время фигурировали иностранные структуры (например, французская «Форесия Инвестментс»), а также российские компании — ООО «Формат Инвест», АО «ИКС Групп», АО «Техноавто». Генеральным директором «АФТ-Сиденья» с 15 февраля 2024 года является Оливье Абель Гриненберже. По данным за 2025 год, в компании работает 200 сотрудников, а выручка выросла на 16,6% и достигла 3,3 млрд руб.

Основным профилем деятельности «АФТ-Сиденья» является производство автомобильных компонентов, включая разработку и изготовление сидений и подлокотников для автомобилей. Ключевым партнером компании является АО «АВТОВАЗ», для которого компания поставляет компоненты для различных моделей бренда. В планах компании разработка новых моделей и расширение сотрудничества с автопроизводителями.