Использованные шины будут применять для выпуска декоративной краски

Компании BASF и Cromology объявили о новом шаге на пути к экономике замкнутого цикла в сфере производства лакокрасочных материалов. Французский производитель красок Cromology будет использовать акриловое связующее BASF, полученное от переработки использованных шин, для производства интерьерных красок под маркой Tollens.

Технологические партнеры перерабатывают отслужившие свой срок шины во вторичное сырье с помощью технологии пиролиза. В рамках процесса ChemCycling® полученное пиролизное масло поступает на завод Verbund компании BASF в начале цепочки создания стоимости, заменяя ископаемое сырье.

В пресс-релизе компаний отмечается, что новое инновационное решение позволяет превращать отслужившие свой срок шины во вторично переработанные материалы для производства декоративной краски с помощью метода баланса массы, сочетая замкнутый цикл использования ресурсов с сохранением качества продукции.

Связующее вещество, полученное из химически переработанного сырья, полученного из отработанных шин, будет использоваться в новой интерьерной краске Maxiline+ от Tollens, которая уже поступила в продажу во Франции с марта 2026 года. Краска Tollens объемом 10 л с использованием пиролизного масла соответствует примерно двум отработанным шинам, что наглядно иллюстрирует принцип цикличности в действии.

Компания Tollens, известная с 1748 года своими достижениями в области цветопередачи и долговечности, продолжает развиваться, внедряя в свой ассортимент более экологичные решения.

«Это нововведение позволяет нам сочетать высокоэффективные декоративные краски с ощутимым снижением воздействия на окружающую среду — без ущерба для качества и удобства нанесения. Это конкретный шаг на пути к тому, чтобы ускорить переход на вторичное сырье во всех наших продуктах и внести вклад в создание более экологичной строительной экосистемы», — говорит Филипп Осотт (Philippe Hosotte), директор по инновациям и разработке продуктов в Cromology.

Благодаря сотрудничеству компании BASF и Cromology вносят свой вклад в сокращение отходов и снижение зависимости от ископаемого топлива, поддерживая переход к более замкнутой цепочке создания стоимости в лакокрасочной промышленности.

С помощью метода массового баланса, проверенного сторонней организацией, доля переработанного сырья распределяется между отдельными продуктами, производимыми в рамках технологии Verbund.

Полученные связующие вещества Ccycled® прошли независимую сертификацию по стандарту REDcert² и обладают теми же свойствами, что и продукты, произведенные традиционным способом. Эти материалы по своим характеристикам и качеству не уступают традиционным продуктам, что позволяет без проблем использовать их в сложных лакокрасочных системах.

Краска Tollens Maxiline+ также прошла сертификацию по стандарту REDcert² для обеспечения прозрачности сертифицированной цепочки поставок в рамках подхода, основанного на балансе массы.

Цены на вторичные полимеры