ФАС намерена оценить уровень конкуренции на рынке шин

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) 10 апреля направила запросы российским производителям шин, которые обязаны предоставить информацию об объемах производства и поставок продукции за 2025 год, а также об объемах экспорта, сообщила пресс-служба ФАС.

В заявлении ведомства отмечается, что запросы были адресованы производителям всех видов шин, включая шины для легковых, грузовых и легкогрузовых автомобилей, сельскохозяйственной и лесохозяйственной техники, специального транспорта (строительного, горного, промышленного), а также компаниям, которые выпускают авиационные шины и шины для мотоциклов.

На основе полученной от производителей информации ФАС России намерена оценить уровень конкуренции на рынке, выявить сферы, где необходимы меры антимонопольного регулирования.

Ранее «Известия» со ссылкой на письмо замглавы ведомства Михаила Юрина в Минприроды и Росстандарт сообщили, что с российского рынка может исчезнуть до трети наиболее дешевых шин, поскольку Минпромторг направил в профильные ведомства предложения запретить использование резины с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ).

Министерство планирует изменения технического регламента Таможенного союза в части установления предельного содержания определенных ПАУ в шинах на уровне 0,25% бэй-протонов.

Росстандарт будет следить за качеством производимых и ввозимых изделий из пластмасс

Мера направлена на защиту здоровья граждан и поддержку отечественных производителей, говорят в ведомстве. Однако эксперты отмечают, что она может повлечь общий рост цен и массовый переход россиян на б/у продукцию или на более редкую замену шин, так как ужесточение требований приведет к постепенному вытеснению продукции, которая не соответствует экологическим и техническим нормам ЕАЭС.

По данным Росстата, проанализированным Plastinfo, всех видов шин, покрышек и камер резиновых в 2025 году было выпущено в количестве 39,1 млн шт., что на 19,9% меньше результата в 2024 году и на 40% меньше достижения в 2021 году.

Производство шин в 2025 году снизилось во всех шести федеральных округах. Однако наибольшее снижение произошло в Приволжском федеральном округе (ПФО), где было выпущено 14,3 млн шин, что на 24,2% меньше результата 2024 года.