Российские заводы готовы увеличить выпуск автобусов и поездов

Российская промышленность готова перевыполнить целевые показатели, поставленные президентом: существующие мощности позволяют выпускать до 45 тыс. автобусов ежегодно. Об этом рассказал министр промышленности и торговли Антон Алиханов, сообщается в пресс-релизе Правительства России.

Для достижения этих результатов в прошлом году Правительством был скорректирован механизм льготного лизинга, увеличен размер скидки с 10 до 40%, а финансирование отрасли выросло до 15 млрд руб. По итогам 2025 года с господдержкой было реализовано 4,2 тыс. единиц техники, а всего за этот период произведено почти 10 тыс. средних и больших, а также 8,2 тыс. малых автобусов.

Большое внимание уделяется развитию туристического сегмента. Производители «Волгабас», «Соллерс» и ГАЗ готовы предложить рынку пять моделей автобусов вместимостью от 35 до 53 мест. До конца года модельный ряд пополнят еще две машины от ГАЗа и КамАЗа. На всю технику будут распространяться особые условия льготного лизинга.

Наращивает обороты рельсовое машиностроение. Промышленность готова увеличить ежегодные поставки трамваев вдвое — до 700 единиц. Для обеспечения загрузки предприятий железнодорожного машиностроения была проведена докапитализация «РЖД» на сумму 15 млрд руб. Михаил Мишустин поручил обеспечить на эти цели по 20 млрд руб. ежегодно в ближайшие три года. Эти средства позволят стимулировать рост заказов.

По данным Росстата, проанализированным Plastinfo, за 2025 год в России было суммарно выпущено 24,3 тыс. автобусов и троллейбусов, это на 34,6% меньше показателя 2024 года и на 34% меньше уровня 2021 года.

Других видов автотранспортных средств, а именно автокранов, снегоходов, квадроциклов, автобетоновозов, коммунальной техники, пожарных машин, машин скорой помощи, кранов-манипуляторов, снегоочистителей и прочего спецтранспорта было суммарно выпущено 83,9 тыс. единиц, что на 8,6% меньше производства в 2024 году, но на 54% больше уровня 2021 года.