Французский производитель пластиковых автокомпонентов уходит из России

Французский производитель пластиковых автомобильных компонентов Faurecia («Форесия Автомобильные Решения») уходит с российского рынка и продает все три предприятия в Тольятти и Ленинградской области, сообщили «Волга Ньюс».

В официальном пресс-релизе Faurecia сообщила о решении покинуть Россию в феврале 2023 года. С этой целью компания завершила амортизацию соответствующих активов на конец 2022 года. Единовременные расходы, связанные с этим шагом, оценены в 143 млн евро, из которых 104 млн приходится на «списание активов». В итоге компания получила в 2022 году убыток до налогообложения в 75 млн евро (против прибыли в размере 276 млн евро в 2021 году).

Faurecia работает в России с 2005 года. До недавнего времени у нее было шесть производственных площадок на территории страны: три — в Тольятти, по одной — в Санкт-Петербурге, Калуге и Луге (Ленинградская обл.). Основными клиентами компании являлись Renault-Nissan, Ford, Volswagen, а также Mitsubishi, PSA и др.

После начала специальной военной операции и разразившегося на ее фоне кризиса в российском автомобилестроении с пересобиранием отрасли под отечественную автокомпонентную базу и автовладельцев Faurecia фактически закрыла производство на трех заводах северного кластера, сконцентрировав остатки своих производственных мощностей в Тольятти.

По данным «Волга Ньюс», компания активно ведет поиск покупателей на российские заводы. Как стало известно изданию из собственных источников, предложения о продаже бизнеса руководству «Форесии» в России стали поступать еще в прошлом году.

Faurecia расширяет мощности по выпуску автокомпонентов в России

Сейчас в числе возможных покупателей части активов называется в том числе группа «Автокомпонент». В конце 2021 года компания продала Faurecia «ПК Автокомпонент Тольятти». Теперь же актив, наиболее прибыльный из оставшихся у «Форесии» в России, может вернуться прежнему владельцу.

Faurecia была основана в 1997 году, и сейчас компания со штатом из 111 тыс. сотрудников в 33 странах входит в число крупнейших мировых поставщиков автокомпонентов. Специализируется по четырем основным направлениям: сиденья, детали интерьера, выхлопные системы и электроника. В 2022 году произошло слияние Faurecia с HELLA в группу FORVIA. По данным за 2022 год, оборот новой группы составил 25,5 млрд евро.