BASF и ARCUS подписали соглашение о производстве масла из пластиковых отходов

Концерн BASF (Германия) заключил рамочное соглашение о закупке пиролизного масла из смешанных пластиковых отходов с ARCUS Greencycling Technologies (г. Людвигсбург, Германия) в объеме до 100 тыс. т в год. Обе компании хотят внести свои ноу-хау в цепочку создания стоимости, чтобы возвращать пластиковые отходы, которые не перерабатываются механически и не участвуют в экономике замкнутого цикла.

ARCUS будет поставлять пиролизное масло BASF и расширять свои мощности в ближайшие годы. BASF будет использовать масло на своих производственных предприятиях в качестве сырья для производства продуктов по маркой Ccycled™.

Демонстрационная установка ARCUS, построенная во Франкфурте, является первой в своем роде промышленной установкой в Германии и производит пиролизное масло из смешанных пластиковых отходов, которые не перерабатываются механически.

«Благодаря гарантированному приобретению производимого масла ARCUS может построить дополнительные заводы с большей производительностью и, таким образом, внести значительный вклад в замыкание цикла вторичных пластмасс вместе с BASF», — сказал Даниэль Оденталь (Daniel Odenthal), главный операционный директор ARCUS Greencycling Technologies.

Отмечается, что соглашение является одним из строительных блоков в расширении бизнеса BASF ChemCyclingTM, который фокусируется на химической переработке непереработанных бытовых пластиковых отходов в промышленных масштабах.

BASF будет подавать пиролизное масло, поставляемое ARCUS, в свою производственную сеть в Людвигсхафене, заменяя ископаемые ресурсы. Доля переработанного сырья распределяется на продукты, произведенные в Вербунде с использованием подхода массового баланса. Полимеры, которые имеют суффикс названия Ccycled™, обладают точно такими же свойствами, что и продукты, произведенные традиционным способом. Поэтому клиенты могут перерабатывать их таким же образом, а также использовать их в приложениях, предъявляющих высокие требования к качеству и производительности, например, в автокомпонентах.